Fleet Panel tlačí na udržitelnost
Členové Michelin Fleet Panel vyzvali průmysl, aby urychlil pokrok směrem k udržitelnějším pneumatikám a zlepšil podporu pro správce vozových parků přecházejících na elektrická vozidla (EV).
Panel složený ze zástupců některých největších britských leasingových společností, společností zabývajících se správou vozového parku a půjčoven, jakož i několika velkých vozových parků pro koncové uživatele, se na setkání konaném ve Wakefieldu Aston Barclay, nezávislého remarketingu, zabýval řadou problémů v oboru. aukční síň skupiny a vozidel.
PředsedáníMichelinFleet Panel, Martin Thompson, Brand Manager Michelinu pro Velkou Británii a Irsko, informoval panel o cíli výrobce používat 100 procent udržitelných materiálů ve svých pneumatikách do roku 2050 a 40 procent do roku 2030 a vyzval průmysl k rychlejšímu pokroku ve snižování emisí. dopady pneumatik na životní prostředí.
Zdůraznil také důležitost získání plného výkonu z každé pneumatiky, když řekl: „Je životně důležité, abychom lépe vzdělávali správce vozových parků a zákazníky o tom, jak se vyhnout zbytečnému plýtvání surovinami, konkrétně o tom, že je bezpečné používat pneumatiky do 1,6 mm. zákonný limit hloubky dezénu."
Někteří členové panelu vyzvali průmysl, aby se více zaměřil na analýzu opotřebení pneumatik na EV, a uvedli, že současný nedostatek dat ztěžuje informovaná rozhodnutí o nákupu.
Thompson řekl: "Leasingové a půjčovny chtějí být schopny sdělovat tato data svým zákazníkům, aby mohli urychlit jejich přechod na EV. Michelin vyrábí pneumatiky speciálně pro EV, aby pomohl s opotřebením pneumatik a dojezdem baterií, a to je poselství, které nám komunikují šířeji."
Lorna McAtearová, vedoucí flotily v National Grid, která spravuje 9000 vozidel, včetně 1 500 EV, uvedla, že průmysl potřebuje vyřešit některé mýty o EV. "Existují mylné představy, že všechny pneumatiky se na EV opotřebovávají rychleji. Průmysl musí poskytovat jasnější zprávy, aby zajistil, že lidé budou mít na svých EV ty nejvýkonnější a nejbezpečnější pneumatiky a že nebudou stát víc než pneumatiky se spalovacím motorem." vozidel."
Dodala: "Byl to vynikající panel pro seznámení se s inovacemi ve vývoji pneumatik, které řídí Michelin a jeho partneři. Byla jsem ujištěna, že tvrdě pracují na udržitelnosti a jdou správným směrem."
Na prvním setkání panelu Michelin Fleet Panel od pandemie představili zástupci Michelinu a jeho partnerů, včetně Canopy Simulations a MICHELIN Connected Fleet, svou práci směrem k udržitelnější mobilitě, zatímco ProovStation poskytla živou ukázku svého kontrolního skeneru s umělou inteligencí. . Aston Barclay je první společností ve Spojeném království, která tuto technologii nainstalovala a nasadila systém pro rychlé a přesné oceňování vozidel před aukcí.
Matt Childs, marketingový manažer společnosti MICHELIN Connected Fleet, uvedl, že nová generace řidičů a osob s rozhodovací pravomocí si stále více uvědomuje udržitelnost a svými peněženkami hlasuje o tom, co, kde a s kým pracují. "S připojenýmřešení pro správu vozového parku, je to spíše příležitost než výzva. Převedení dat do akcí může pomoci flotilám fungovat efektivněji a odemknout úspory,“ dodal.
Sean Russell, marketingový ředitel společnosti Aston Barclay, řekl: "Bylo mi potěšením hostit Michelin Fleet Panel, což byla skvělá událost sdílení znalostí a vytváření sítí. Dostali jsme několik vynikajících zpětných vazeb a těšíme se na další spolupráci s našimi partnery v roce budoucnost."
Michelin Fleet Panel se schází již více než 20 let; členství je dobrovolné a účastníci nemusí být zákazníky Michelin.
