Pochází z přístavu Nansha, odesílá se z přístavu Guangzhou Nan Sha – klíčového mezinárodního námořního uzlu v jižní Číně – s globálním pokrytím destinací.
Pochází z přístavu Nansha, odesílá se z přístavu Guangzhou Nan sha -, klíčového mezinárodního námořního uzlu v jižní Číně - s globálním pokrytím destinací.
Pilotní zóna Guangzhou Nansha úspěšně zahájila první čínský provinční-pilotní program na úrovni pro dovoz repasovaných produktů-přelomovou institucionální inovaci v rámci „Několik opatření pro pilotní programy pro sladění s mezinárodními-standardními obchodními pravidly a propagací institucionální otevřenosti Portu20 a vybraných svobodných institucionálních portů20“ Státní rady. V lednu 2026 společnost Guangzhou Quanqiu Auto Technology Co., Ltd. dokončila celní odbavení a převzala dodávku dvou repasovaných automobilových automatických převodovek v přístavu Nansha, což znamená oficiální zahájení pilotní iniciativy v provincii Guangdong.

Jako hlavní strategická platforma v oblasti Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area-, která má výslovný úkol prohloubit spolupráci s Hongkongem a Macaem a zároveň zlepšit globální propojení-, Nansha upřednostnila systémovou reformu regulace, aby byla v souladu s mezinárodně uznávanými obchodními standardy. Prostřednictvím cílených institucionálních inovací řeší dlouhodobá úzká místa v přeshraničním-obchodu a zavádí průkopnická opatření ve třech prioritních oblastech: dovoz repasovaného zboží, usnadnění vývozu nových energetických vozidel a vázané dodávky lodního paliva. Tyto reformy společně posílily-efektivitu přeshraniční logistiky a posílily pozici Nansha jako globálně integrovaného, celního-efektivního a nákladově{9}}konkurenceschopného přeshraničního{10} obchodního centra.
Repasované produkty jsou definovány jako položky obnovené do -nového nebo lepšího stavu prostřednictvím komplexní demontáže, profesionální renovace nebo výměny součástí, průmyslové opětovné montáže a přísných testů výkonu-, které splňují nebo překračují technické, bezpečnostní a environmentální specifikace výrobce původního zařízení (OEM). Historicky čínské celní úřady klasifikovaly takový dovoz jako „použité zboží“ a podrobovaly je zákazům nebo přísným omezením. „Několik opatření“ z roku 2023 výslovně opravňovalo pilotní regiony k testování rámců importu pro repasované produkty v klíčových odvětvích-a připravilo půdu pro iniciativu Nansha.

Zóna volného obchodu Nansha pod vedením odboru obchodu provincie Guangdong (sloužící také jako provinční úřad volného obchodu) a v úzké koordinaci s celními orgány Guangzhou formulovala a zdokonalila komplexní pilotní plán implementace, který obdržel formální souhlas od ministerstva obchodu. Byl vytvořen dvoustupňový-rámec regulačního řízení: provinční mezirezortní mechanismus společného dozoru-sjednocující obchod, rozvoj a reformy, celní orgány a orgány pro životní prostředí{3}}a okresní-systém kolaborativního dozoru na úrovni. Tato struktura zajišťuje komplexní administrativní podporu pro podniky, která zahrnuje registraci, prohlášení, kontrolu a celní odbavení.
Dvě dovážené převodovky jsou na jednotce i na obalu opatřeny standardizovaným označením „repasovaný produkt“, které je plně v souladu s národními technickými normami pro nové automobilové součástky a rovněž se -specifickými předpisy pro repasované zboží-včetně zajištění kvality, funkční bezpečnosti a požadavků na ochranu životního prostředí. Každá jednotka nese jedinečný digitální identifikátor („jedna položka, jeden kód“), který umožňuje plnou sledovatelnost v rámci výroby, logistiky, celního propuštění, distribuce a poprodejního-servisu-, čímž podporuje vymahatelné záruční závazky a odpovědnost za životní cyklus.
Podle vedení společnosti tento pilotní projekt výrazně snižuje pořizovací a výrobní náklady a zároveň lépe reaguje na poptávku po údržbě. Guangzhou Quanqiu Auto Technology Co., Ltd. plánuje postupné rozšiřování operací s cílem do roku 2027 roční objem dovozu 5 000 repasovaných převodovek.

Zásadní je, že „několik opatření“ vyžaduje přísná ochranná opatření proti nesprávnému deklarování použitého zboží nebo pevného odpadu jako repasovaných produktů. Aby bylo zajištěno dodržování předpisů, zavedl Nansha District Commerce Bureau-společně s Global Data Source Center a pod provinčním a celním dohledem-povinný systém digitální sledovatelnosti. Všechny pilotní podniky musí registrovat každou dovezenou repasovanou položku v reálném čase a generovat tak neměnné kontrolní záznamy od původu až po konečný prodej. To vytváří uzavřený -cyklus, regulační model-založený na rizicích, který podporuje environmentální integritu a bezpečnost obchodu.
Tato iniciativa představuje více než jen procedurální průlom: přeformulovává repasované zboží na legitimní, vysoce-integrované průmyslové vstupy- nikoli zbytkový odpad-a poskytuje opakovatelnou institucionální šablonu- založenou na pravidlech pro celostátní přijetí. Pilotní projekt Nansha jako takový představuje podstatný příspěvek k širší čínské strategii prosazování institucionální otevřenosti na vysoké{5}}standardní úrovni a udržitelné integrace oběhového hospodářství v rámci globálních obchodních systémů.

