ILA zavádí plán mobilizace stávky

Organizace International Longshoremen's Association tento týden na svém setkání se mzdovou škálou představila plán mobilizace stávek, uvedl svaz v prohlášení z 5. září.

Jak se blíží datum vypršení smlouvy, něco málo přes tři týdny ode dneška, ILA "s největší pravděpodobností" udeří, pokud nedostane smlouvu, kterou si přeje, řekl prezident ILA Harold Daggett ve videu sdíleném ve středu.

"Musíme být připraveni, pokud budeme muset vyrazit do ulic ve 01:01 v úterý 1. října 2024," uvedl Daggett v prohlášení.

Plán úderu by byl uzákoněn, pokud nebude dosaženo dohody s Námořní aliancí Spojených států amerických, známou jako USMX, do 30. září, kdy vyprší platnost současné šestileté dohody. Svaz na žádost o vyjádření k plánu v době zveřejnění nereagoval.

"Členové ILA jsou voleni delegáty mzdové stupnice ze svých domácích místních obyvatel (přístavy od Maine po Texas) a účastní se schůzek smlouvy ILA, aby formulovali požadavky, které ILA vznese vůči USMX," řekl mluvčí ILA Supply Chain Dive v srpnovém e-mailu.

V reakci na to USMX uvedl, že je připraven obnovit jednání a doufá, že odbory budou sdílet své aktuální smluvní požadavky, aby se vyhnuli stávce. Jednání labouristů se zastavila kvůli obavám z automatizace mezd a přístavů.

Rýsující se hrozba stávky na východním pobřeží a pobřeží Mexického zálivu nutí odesílatele přesunout náklad před potenciálním narušením. Přístavy v Long Beach v Kalifornii a Los Angeles zaznamenaly nárůst objemu zpracovaného nákladu, přičemž přístavy uváděly tyto obavy ze stávky jako hybnou sílu předčasných přesunů nákladu spolu s obavami o cla a aktivitou v hlavní sezóně.

Vzhledem k tomu, že maloobchodníci usilují o zmírnění narušení, vyzvala National Retail Federation jak ILA, tak USMX, aby obnovily jednání s cílem dosáhnout nové dohody před vypršením současné smlouvy.

"Hrozba stávky během vrcholné přepravní sezóny má mnoho maloobchodníků již zavádějících nákladné strategie zmírňování," řekl prezident a generální ředitel NRF Matthew Shay.

Několik dalších organizací, včetně Zemědělské přepravní koalice, Cotton Growers Warehouse Association a International Dairy Foods Association, v červnu společně zaslalo dopis prezidentovi Joe Bidenovi, aby „okamžitě spolupracovali s oběma stranami na obnovení jednání o smlouvě a zajistili, že nedojde k narušení provozu přístavu. a plynulosti nákladu."