Společnost Rail Cargo Group (RCG) spustila novou pravidelnou otevřenou železniční dopravu pro běžné uživatele, která spojuje chorvatský přístav Rijeka přes kontejnerový terminál Adriatic Gate (AGCT) s Budapeští v Maďarsku.
مستحضرات التجميل، خدمة النقل الجوي من الباب إلى الباب في المملكة العربية السعودية
Kosmetika, Saudská Arábie letecky a po moři služba door to door
#chinapurchasingagent #chinashippingagent #chinadroshipping #chinashippinglogistika #shippingcarrier
#fulfillmentcenter #onlinemarketing #3pl #dropshipping #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #DDP
Shenzhen kapoklog logistika Saúdská Arábie clo placené od dveří ke dveřím DDP
DDP Čína do Saúdské Arábie
Shenzhen kapoklog logistics Dubaj vlastní odbavení od dveří ke dveřím služba DDP
DDP Čína do Dubaje
Shenzhen kapoklogLogistics Co., Ltd
Shenzhen kapoklog logistika Katar vlastní odbavení door to door DDP linka
DDP Čína do Kataru
Shenzhen kapoklog logistika Pákistán DDP
DDP Čína do Pákistánu
Shenzhen kapoklog logistika Jordánsko celní odbavení od dveří ke dveřím DDP Čína do Jordánska
Shenzhen kapokloglogistics Egypt dvojité vlastní odbavení od dveří ke dveřím DDP
Shenzhen kapoklog logistika Celní odbavení Jeddah, Jeddah DDP, doprava DDP z Číny do Jeddahu
Shenzhen Kapoklog logistika Omán ddp, Čína do Ománu DDP, Omán přeprava DDP
Shenzhen kapoklog Irák celní odbavení, Čína do Iráku DDP
Shenzhen Kapoklog logistika Izrael celní odbavení DDP , Čína do Izraele od dveří ke dveřím , Izrael od dveří ke dveřím , Čína do Izraele DDP
Zatímco mezi Rijekou a Budapeští funguje mnoho železničních spojů, jsou obecně určeny pro individuální klienty. Nová železniční služba je běžnou uživatelskou službou, která umožňuje speditérům a individuálním klientům rezervovat pozemní služby přímo u RCG.
"Maďarský trh je jedním z nejdůležitějších trhů v Evropě a druhým největším trhem pro AGCT. Již jako významné výrobní centrum a spotřebitelský trh vidíme další růstový potenciál, protože maďarská ekonomika pokračuje ve svém silném rozvoji," řekl Emmanuel Papagiannakis, AGCT. výkonný ředitel.
Dodal: "V současné době existuje několik pravidelných týdenních blokových vlaků mezi Rijekou a různými železničními uzly v Budapešti v Maďarsku, ale všechny jsou vyhrazené železniční dopravě. Oceňujeme, že skupina Rail Cargo zahájila tuto iniciativu, která přidává nejen společnou železniční dopravu. přímo na terminál BILK v Budapešti, ale z Budapešti napojení na celou intermodální síť TransFER po celé Evropě. Bezprostředně existuje potenciál pro Rakousko, Česko, Rumunsko a Slovensko. Tato iniciativa potvrzuje rostoucí význam AGCT jako brány pro jižní, střední a Jihovýchodní Evropa."
„Při srovnání emisí ze železniční a silniční dopravy je také důležité poznamenat, že se ušetří 24 kilogramů emisí CO2 na tunu nákladu, který se přepravuje po železnici místo po železnici.nákladní auto. Naše současné rozdělení mezi železnicí a silnicí je 47 procent a naším cílem je jeho další růst,“ vysvětlil dále Papagiannakis.
Společná železnice jezdí dvakrát týdně podle pevného jízdního řádu. Nabízí přímé spojení bez mezipřistání z Budapešti a Rijeky a naopak v atraktivních tranzitních časech. Železniční dopravu provozuje společnost RCG a její dceřiné společnosti v Maďarsku a Chorvatsku.
V březnu 2011ICTSIuzavřel 30-roční strategické partnerství s Luka Rijeka DD pro provoz, správu a rozvoj Adriatic Gate Container Terminal (AGCT) v přístavu Rijeka, hlavním chorvatském námořním přístavu.
