Konec jedné éry: Kalifornská přepravní asociace stahuje odvolání proti AB5

 

California Trucking Association končí svou právní bitvu proti kalifornskému zákonu o nezávislých dodavatelích AB5, ale její spolužalovatel, Asociace nezávislých řidičů vlastníků a provozovatelů, bude v boji pokračovat.
Robert Roginson, partner advokátní kanceláře Ogletree Deakins Nash Smoak & Stewart, která zastupovala CTA v jejím dlouhém právním boji, potvrdil, že asociace stáhne své odvolání k 9. americkému obvodnímu odvolacímu soudu. Odmítl další komentáře a formální žádost o odvolání soudu dosud nebyla podána.

Samostatně mluvčí OOIDA uvedla, že skupina bude pokračovat v odvolání.

 

 

Rozhodnutí CTA ukončilo pro asociaci ságu, která začala podáním první žaloby na konci roku 2019, která zpochybňovala zákonnost implementace AB5 v nákladní dopravě. CTA tvrdila, že zákon o povolení federálního úřadu pro letectví (F4A), přijatý v roce 1994, by měl být vykládán tak, že brání státu v implementaci zákona, jako je AB5, protože to může ovlivnit „cenu, trasu nebo službu“, které F4A výslovně zakazuje.

 

Vrchol boje CTA přišel na Silvestra 2019, když soudce Roger Benitez z amerického okresního soudu pro jižní okres Kalifornie vydal soudní příkaz blokující vymáhání AB5 proti kamionové dopravě ve státě.

Ale od té chvíle CTA utrpěla sérii ztrát. Odvolací soud rozhodnutím 2-1 zrušil soudní příkaz v dubnu 2021. CTA podal odvolání k Nejvyššímu soudu, který v červnu 2022 zamítl přezkoumání a vrátil případ k okresnímu soudu.

Před ústními argumenty v listopadu 2023 se OOIDA připojila jako spolužalovatel.

 

 

Neúspěchy ale pokračovaly. Benitez v březnu rozhodl proti všem různým argumentům OOIDA a CTA a odmítl návrh na nový soudní příkaz. CTA a OOIDA podaly svůj záměr odvolat se k 9. obvodu – a OOIDA tak učinila – i když mezi právníky v oblasti nákladní dopravy panovala skepse, že skutečně existuje nějaký nový právní argument, který by mohl uspět.

 

Nyní se zdá, že CTA a její právníci souhlasili s těmito právníky v rozhodnutí ukončit své úsilí.

"Kalifornská přepravní asociace vede soudní spory AB 5 po dobu čtyř a půl roku a rozhodla se nepokračovat v dalším odvolání proti poslednímu rozhodnutí okresního soudu," uvedl prezident CTA Eric Sauer v prohlášení poskytnutém FreightWaves. „Ačkoli jsme pevně přesvědčeni, že prvotní zjištění soudu o preempci bylo správné, Kalifornie a odboroví sponzoři legislativy museli zaujmout stanovisko, že 70{2}} vlastníků-provozovatelů ve státě má právo podnikat ve státě, aby překonat naše argumenty Toto je výhra pro podnikatele z dělnické třídy, kteří tvoří páteř státního dodavatelského řetězce."

 

Existovaly tři právní argumenty, které byly OOIDA a CTA připraveny vznést a které v průběhu procesu učinily.

Jedna je základem pro odvolání OOIDA, která již podala stručný popis svých argumentů: že klauzule o spícím obchodu ústavy je porušena některými ustanoveními v AB5. Tento argument bude i nadále projednáván, dokud OOIDA svůj případ nestáhne.

Druhým je argument F4A. Ale ve svém březnovém rozhodnutí Benitez, který přijal tento argument CTA v roce 2019, uvedl, že odvolací soud ve svém rozhodnutí z dubna 2021 problém vyřešil.

 

Třetím je rovná ochrana právního argumentu. Podstatou bylo, že způsob, jakým byl AB5 napsán a prosazován, s dlouhým seznamem výjimek pro jiná odvětví, vyčleňoval odvětví nákladní dopravy. Ale tento argument zasáhl v červnu v případu známém jako Olson, po hlavním žalobci nebo Uber/Postmates, dvou společnostech, které také podaly žalobu v roce 2019, když 11-porota soudců 9. okruhu sestřelila argument stejné ochrany.

Jediné místo, kde odpůrci AB5 vyhráli, je u volební urny, s návrhem 22, který bránil státu prosadit AB5 proti řidičům koncertů, jako jsou ti v Uberu. Právní námitky proti tomuto hlasování ze dne voleb 2020 byly zpočátku částečně úspěšné, ale v poslední době neuspěly.

 

 

AB5 byl schválen kalifornským státním zákonodárným sborem a podepsán guvernérem Gavinem Newsomem v roce 2019. Do zákona kodifikoval test ABC, který byl stanoven v případě Dynamex, považovaný za klíčový právní precedens používaný k určení, zda je pracovník skutečně nezávislý. dodavatelem nebo je fakticky zaměstnancem.

Bod B testu ABC je již dlouho hlavním zájmem odvětví nákladní dopravy. Platí, že pracovníka lze považovat za nezávislého, pokud „Pracovník vykonává práci, která je mimo obvyklý předmět podnikání najímajícího subjektu“. Přepravní společnost, která si najímá nezávislého vlastníka-operátora pro přesun nákladu, může riskovat, že bude přistižena v rozporu s bodem B.

 

Několik právníků poznamenalo, že přes všechen zvuk a zuřivost za posledních pět let stát nepodnikl žádné známé vynucovací kroky AB5 proti kamionové dopravě v Kalifornii a není známo, že by ustanovení AB5 byla součástí jakýchkoli soudních sporů nebo zákona o generálním prokurátorovi. soudní spory.

 

#chinapurchasingagent #chinashippingagent #chinadroshipping #chinashippinglogistika #shippingcarrier

#fulfillmentcenter#3pl #dropshipping#fulfillment#Amazonfba#consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina

#Dopravce #doortodoor #Export #Letecká přeprava #Jordanshipping #ChinashippingtoJordan #Jordanairfreight #Jordantrading #Aqabashipping

 

Zasílatel nákladní dopravy 3pl dropshipping DoortoDoor AirFreight agent Jordánsko přepravní centrum pro přepravu agenta Číny

kapoklog logistika letecká přeprava z Číny do Spojeného království DoortoDoor Amazon ExportAirFreight Jordánská přeprava Čína přepravado Jordánska Jordánskoletecká nákladní loď#airexpressdoortodoorshipping

#chinapurchasingagent #chinashippingagent #chinadroshipping #chinashippinglogistics#air express #airshipping

#fulfillmentcenter #onlinemarketing #3pl#dropshipping #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping

 

Shenzhen kapoklog logistika levná doprava od dveří ke dveřím Čína od dveří ke dveřím do Saúdské Arábie

Shenzhen kapoklog logistics Letecká nákladní doprava Dubaj letecká přeprava od dveří ke dveřím expresní letecká doprava od dveří ke dveřím do Dubaje

 

Shenzhen kapoklog logistika Katar celní odbavení námořní přeprava od dveří ke dveřím do Kataru

Shenzhen kapoklog logistics Pákistán námořní přeprava od dveří ke dveřím do Pákistánu

Shenzhen kapoklog logistika od dveří ke dveřím z Číny do Jordánska

Shenzhen kapokloglogistics Egypt přeprava od dveří ke dveřím

Shenzhen kapoklog logistika Celní odbavení Jeddah , Jeddah door to door , Čína to Jeddah door to door doprava

Shenzhen Kapoklog logistika Omán od dveří ke dveřím , Čína do Ománu od dveří ke dveřím , Omán přeprava od dveří ke dveřím

Shenzhen kapoklog Irácké celní odbavení, Čína od dveří ke dveřím

Shenzhen Kapoklog logistika Izrael celní odbavení zásilka od dveří ke dveřím , Čína do Izraele od dveří ke dveřím , Izrael od dveří ke dveřím , Čína do Izraele od dveří ke dveřím

 

Pro více informací o službách přepravního agenta v Číně kontaktujte kapopklog logistics.