Mezinárodní pojistitel nákladní dopravy TT Club se snaží upozornit na skrytá nebezpečí a život ohrožující nebezpečí způsobená uzavřenými a stísněnými prostory převládajícími v celém globálním dodavatelském řetězci. Toxické plyny produkované některými náklady, stejně jako úniky, zbytkové fumiganty a další příčiny prostředí se sníženým obsahem kyslíku jsou hlavními problémy, přičemž 60 procent úmrtí, které utrpěli, by byli záchranáři.
Omezené nebo uzavřené prostory jsou běžné v odvětví dodavatelského řetězce. Takové prostory existují napříč všemi druhy nákladní dopravy; od cisternových kontejnerů přes schodiště a nákladové prostory až po silniční cisterny a uzavřené nákladní jednotky. Nepochopení existujícího nebezpečí může mít fatální následky.
Bez dostatečného množství kyslíku se lidské tělo začne velmi rychle vypínat. Jakékoli záchranné operace jsou proto časově kritické. Primární příčinou snížené hladiny kyslíku je zvýšená přítomnost jiných plynů, jako je oxid uhličitý. To může vzniknout v důsledku rezivění lodní konstrukce nebo kovových nákladů, oxidace nákladů, jako je uhlí, nebo rozkladu biologicky rozložitelných nákladů, například rybí moučky, polena, kůry nebo dřevěných pelet. To vše vede k tomu, že se uvolňuje oxid uhličitý – a potenciálně další plyny – a současně dochází k vyčerpání kyslíku. Mezi další související nebezpečí patří hořlavé nebo toxické výpary z unikajícího nákladu nebo netěsného potrubí nebo hadic.
#Dopravce #DoortoDoor #Amazon #Export #AirFreight #Jordanshipping #ChinashippingtoJordan #Jordanairfreight #Jordantrading #Jordan #Aqabashipping
Zasílatel nákladní dopravy 3pl dropshipping DoortoDoor AirFreight agent Jordánsko přepravní centrum pro přepravu agenta Číny
kapoklog logistika letecká přeprava z Číny do Velké Británie DoortoDoor Amazon ExportAirFreight Jordánská přeprava Čína přeprava do Jordánska Jordánská letecká nákladní loď
化妆品 沙特空运-海运双清
مستحضرات التجميل، خدمة النقل الجوي من الباب إلى الباب في المملكة العربية السعودية
Kosmetika, Saudská Arábie letecky a po moři služba door to door
#chinapurchasingagent #chinashippingagent #chinadroshipping #chinashippinglogistika #shippingcarrier
#fulfillmentcenter #onlinemarketing #3pl #dropshipping #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #DDP
Shenzhen kapoklog logistika Saúdská Arábie clo placené od dveří ke dveřím DDP
DDP Čína do Saúdské Arábie
Shenzhen kapoklog logistics Dubaj vlastní odbavení od dveří ke dveřím služba DDP
DDP Čína do Dubaje
Shenzhen kapoklogLogistics Co., Ltd
Shenzhen kapoklog logistika Katar vlastní odbavení door to door DDP linka
DDP Čína do Kataru
Shenzhen kapoklog logistika Pákistán DDP
DDP Čína do Pákistánu
Shenzhen kapoklog logistika Jordánsko celní odbavení od dveří ke dveřím DDP Čína do Jordánska
Shenzhen kapokloglogistics Egypt dvojité vlastní odbavení od dveří ke dveřím DDP
Shenzhen kapoklog logistika Celní odbavení Jeddah, Jeddah DDP, doprava DDP z Číny do Jeddahu
Shenzhen Kapoklog logistika Omán ddp, Čína do Ománu DDP, Omán přeprava DDP
Shenzhen kapoklog Irák celní odbavení, Čína do Iráku DDP
Celní odbavení Shenzhen Kapoklog logistika Izrael
Peregrine Storrs-Fox, ředitel pro řízení rizik v TT, vysvětluje, že nedostatek povědomí o těchto, často skrytých nebezpečích, je překvapivě vysoký. "Klíčovým rizikem je, že pracovníci nemusí snadno rozpoznat prostory, které by mohly představovat nebezpečí," říká. „Nákladní prostor lodi je předním příkladem, ale kontejnery a dalšínákladní dopravajednotky představují podobná rizika; může být nedostatek znalostí o zabaleném nákladu nebo o tom, zda byly použity fumiganty. Stejně tak tankové jednotky, ať už jde o silniční sud nebo tankový kontejner, se určitě kvalifikují jako uzavřené prostory.“
Rychlost, s jakou se mohou účinky vyčerpání kyslíku stát vysilujícími, vyžaduje důkladnou a pravidelnou komunikaci, aby bylo zajištěno, že operátoři chápou rizika. Při vstupu do smrtelného prostoru nejsou žádné zjevné červené vlajky. Pokud jde o příznaky, neexistují žádné varovné příznaky, jako je kašel nebo pocit dušnosti nebo nevolnost. Jedinec může omdlít, aniž by měl možnost vyvolat poplach nebo uniknout.
Rychlý nástup a katastrofální povaha těchto příznaků často vede k tomu, že ostatní spěchají na pomoc postiženému, aniž by si byli vědomi důvodu svého kolapsu. Statisticky více než 60 procent úmrtí spojených s omezenými a uzavřenými prostory utrpí záchranáři.
"Tichá a neviditelná povaha tohoto zabijáka zdůrazňuje důležitost zvyšování povědomí o riziku," zdůrazňuje Storrs-Fox. „Vývoj a provádění cvičení pro nácvik záchrany jsou zásadní kroky ke zmírnění rizik, stejně jako řada dalších strategií, včetně hodnocení rizik při práci v potenciálně nebezpečných prostorech, odrazování od zkratů v pracovních postupech a testování, monitorování a ventilace vzduchu v uzavřených prostorách. "
I když to není vyčerpávající,TTvyvinula kontrolní seznam strategií zmírňování rizik, které lze použít ve všech druzích dopravy, ať už na souši nebo na moři.
