China Logistics Group integruje Chongqing Logistics Group od Kapoklog
China Logistics Group integruje skupinu Chongqing Logistics
Port Chongqing (600279. SH) oznámil, že obdržel oznámení od svého kontrolního akcionáře, Chongqing Port Logistics Group Co., Ltd. Nepřímý akcionář společnosti, Chongqing Logistics Group Co., Ltd. Skupina), plánuje strategickou integraci státních aktiv s China Logistics Group Co., Ltd. jako čínská logistická skupina).
Na konci 1. února 0 Th došlo k významnému zvýšení abnormální aktivity v Chongqing Port; 11. února se Chongqing Port otevřel s denním omezením; 12. února se Port Chongqing otevřel vysoko a klesl, nakonec uzavřel o 0,18% na 5,49 juanů.
Pokud jde o současný pokrok v restrukturalizaci, zástupce z úřadu tajemníka přístavu Chongqing řekl Time Weekly 11. února: „Obdrželi jsme také oznámení od kontrolního akcionáře. Pokud víme, je plán v jeho raných stádiích a Časový rozvrh pro integraci dosud nebyl zveřejněn.
Již v březnu 2024 podepsal Chongqing dohodu o spolupráci s China Logistics Group na společenské založení čínské logistické skupiny Holdings Limited na provádění logistiky přístavu a výstavby a provozu logistiky kanálů.
Zhou Lisha, výzkumný pracovník ve výzkumné asociaci Čína Enterprise Reform Research Association, řekl Time Weekly reportéry: „Jako státní podnik má China Logistics Group hojná zdroje a rozsáhlé obchodní rozložení v oblasti logistiky. Tato restrukturalizace pomůže integrovat výhody obou obou obou Strany v logistické infrastruktuře, dopravních sítích, skladovacích zdrojích atd., Dosahují optimalizované alokace zdrojů a zlepšují celkovou provozní efektivitu Integrace je nakonec dokončena, Chongqing Port bude uvést více možností rozvoje a dále upevnit svou základní pozici ve vnitrozemských přístavech řeky Yangtze
Očekává se, že port Chongqing bude upgradován na státní společnost
Podle oficiálních webových stránek Chongqing Port je to první uvedená společnost ve vnitrozemském přístavu Yangtze River, logistický podnik na úrovni 5A v Číně a největšího přístavu ve vnitrozemském rozbočovači a provozovateli propustnosti kontejnerů v západní Číně.
V současné době vytvořil přístav Chongqing moderní a specializovaný terminálový shluk pro kontejnery, různé nákladní náklady, užitková vozidla a chemický průmysl s roční kapacitou propustnosti nákladu téměř 70 milionů tun a kapacitou propustnosti kontejneru 2,67 milionu TEU; Má čtyři mezimodální přístavní oblasti železa a oceli, jmenovitě Guoyuanský přístav, Wanzhou Hongxigou, Jiangjin Lanjiatuo a přístav Luohuang s železnicí vyhrazenou linií 49 kilometrů a každoroční železniční provozní kapacitou 31 milionů tun.
Roční propustnost kontejneru přístavu představuje více než 90% celého Chongqingova města a roční objem kombinované dopravy železa a vody představuje více než 95% celého města Chongqing. Má silnou logistickou aglomeraci a radiační vliv na horní úhlu řeky Yangtze a západní oblasti.
Podle zprávy třetího čtvrtletí přístavu Chongqing v roce 2024 činil jeho provozní příjmy 3,458 miliard juanů, což je meziroční pokles o 15,64%. Čistý zisk připadající akcionářům uvedené společnosti byl 74,61 milionu juanů, což je meziroční pokles o 6,01%. Celková aktiva činila 12,72 miliardy juanů s poměrem závazku aktiv 37,8%.
Ve 2 0 23 byl provozní příjmy 4,949 miliard juanů, meziroční pokles o 0,25%. Čistý zisk, který lze připsat akcionářům uvedené společnosti, činil 627 milionů juanů, což je meziroční nárůst o 339,7%. Celková aktiva činila 13,78 miliard juanů s poměrem závazku aktiv 41,52%.
Komise pro dohled a správu aktiv ve vlastnictví státu Chongqing je skutečným řadičem portů Chongqing a řídí 100% logistické skupiny Chongqing Port prostřednictvím své zcela vlastněné dceřiné společnosti Chongqing Logistics Group. Ten má celkem 50,53% vlastního kapitálu Chongqingova přístavu prostřednictvím přímých a nepřímých prostředků.
Po této integraci to také znamená, že se očekává, že Chongqing Port dosáhne skoku z místní státem vlastněné společností seznamu na seznamu se smíšenou vlastnickou společností.
Chongqing logistics Group je vysoce očekávána
Reportér z Time Weekly zjistil, že společnost Chongqing Port a Chongqing Logistics Group je vysoce očekávána společností Chongqing a do této reformy je také zapojena skupina Chongqing Expressway.
Podle úvodu na oficiálních webových stránkách skupiny Logistics Group Chongqing je to klíčový státní podnik v rámci jurisdikce výboru pro městskou stranu Chongqing a vládu, založený 29. června 2023, aby podpořil výstavbu nového pozemkového moře nového koridoru , Chongqing Inland International Logistics Hub a Port Highlands, a podpořit snižování nákladů, zlepšení efektivity a vysoce kvalitní rozvoj logistického průmyslu.
Integruje Chongqing Transportation Group, Chongqing Port Logistics Group a Chongqing International Logistics Group.
Celková aktiva skupiny je téměř 50 miliard juanů, které tvoří obchodní vzorec s logistikou jako jádro, hluboká integrace logistického obchodu a osobního cestovního ruchu a vzájemná propagace a rozvoj těchto tří hlavních podniků. V prosinci 2024 získala společnost Chongqing Logistics Group také rating AAA.
V listopadu 2024 provedl Yuan Jiajun, sekretář Chongqingova městského výboru, zvláštní vyšetřování v oblasti Chongqing Port a Chongqing Logistics Group, která vyžadovala, aby se společnost Chongqing Logistics Group zaměřila na budování vnitrozemského otevřeného komplexního uboha a distribuční systém a komplexní systém služeb pro otevření vnějšímu světu, další třídění a objasnění základních podniků, inovace opatření Komplexně zlepšuje efektivitu logistiky, snižuje logistické náklady, neustále zvyšuje radiační funkce, lépe slouží vysoce kvalitnímu rozvoji západního regionu a výstavbu západního pozemkového moře Nového kanálu a prokazuje svou odpovědnost při podpoře otevření západního regionu.
V prosinci 2024 provedl Zeng Jinghua, ředitel Komise pro dohled a správu aktiv ve vlastnictví aktiv Chongqing, výzkum v oblasti reformních a rozvojových prací společnosti Chongqing Logistics Group, který vyžadoval zaměření na hlavní obchodní ukazatele podniku a podpořil „duální růst“ příjmů a zisku a konkrétně zmiňování potřeby prohloubit spolupráci mezi ústředními a místními vládami, plně využívají výhody centrálních podniků v průmyslovém Vedení, kapitálový rozsah, zdroje talentů atd. A podporují vysoce kvalitní rozvoj logistického průmyslu Chongqingu.
10. února 2025 uspořádala Komise pro dohled a správu ve vlastnictví státu Chongqing Assets zvláštní setkání pro integraci přístavních zdrojů státních podniků v Chongqingu, což vyžaduje, aby skupina Chongqing Expressway Group plně využila svých aktiv a výhod v oblasti dálnice. Posílit spolupráci s Chongqing Logistics Group, plně aktivovat logistiku, pěší a kapitálové toky, přeměnit „Expressway“ na „Resource Road“ a „Industry Road ", podporovat udržitelný rozvoj podniků a lépe sloužit hlavním národním strategiím. Dvě společnosti musí zvrátit stav výstavby a dokončit integraci přístavních zdrojů v souladu se zákony a předpisy.
Pokud jde o určité obavy z dopadu integrace ústředních a místních státních podniků na místní finance, řekl Zhou Lisha Time Weekly Reportéry: „Ačkoli integrace ústředních a místních státních podniků může mít určitý dopad na místní fiskální příjmy v V krátkodobém horizontu mají integrované velké podnikové skupiny obvykle silnější konkurenceschopnost a ziskovost, která může zvýšit rozvoj souvisejících odvětví a zvýšit místní daňové příjmy Pomozte zvýšit celkovou konkurenceschopnost a schopnost udržitelného rozvoje místní ekonomiky a položit pevný základ pro stabilní růst místních fiskálních příjmů
Obří Beast China Logistics Group se znovu posiluje
Reformní akce logistické skupiny Chongqing byly časté a další strategická integrace s China Logistics Group dosáhla většího skoku. Současně je to také poprvé, kdy China Logistics Group zahrnovala integraci a fungování státních aktiv uvedené společnosti od jejího založení.
Podle oficiálních webových stránek China Logistics Group byl založen v roce 2021 s registrovaným kapitálem 30 miliard juanů. Na základě původní China Railway Material Group byl integrován s čínskou skupinou pro skladování a dopravu v Číně, Hongkong China Travel & Trade International Logistics a další strategické investory, jako je China Eastern Airlines Group, China Ocean Shipping Group a China Merchants Group.
Vlastní čtyři společnosti s uvedením A-Share, včetně čínského železničního materiálu, China National Reserves Corporation, China International Logistics a Guotong Corporation. Očekává se, že Port Chongqing se stane pátým uvedeným společností v rámci integrace čínské logistické skupiny.
Finanční údaje ukazují, že od roku 2021 do roku 2023 byl provozní příjmy čínské logistické skupiny 194,3 miliardy juanů, 190,3 miliardy juanů a 151 miliard juanů, a celkem 2,446 miliardy juanů aktiva 115,4 miliardy juanů, 111,3 miliardy juanů a 106,6 miliardy juanů.
Poslední zpráva třetího čtvrtletí za rok 2024 ukazuje provozní příjmy ve výši 104,7 miliardy juanů, čistý zisk 1,592 miliardy juanů a celková aktiva 103,3 miliardy juanů.
Finanční údaje za rok 2024 dosud nebyly zveřejněny, ale můžeme v lednu získat drsný nápad z pracovní konference v čínské logistické skupině 2025.
Pracovní konference v Číně logistiky v roce 2025 ukazuje, že její celková výkonnost a kvalita provozu bude v roce 2024 stabilní. Komplexní příjmy z logistiky se meziročně zvýšily o 11%; Financování výzkumu a vývoje se meziročně zvýšilo o 11,9%; Mezinárodní objem podnikání v oblasti předávání nákladu se meziročně zvýšil o 17%; Mezinárodní objem vlakové dopravy se meziročně zvýšil o 50%; Objem nákladu na nákladní dopravu meziročně se zvýšil o 18%.
V posledních dvou letech vedli vůdci čínské logistické skupiny diskuse a výměny s více místními skupinami přístavu a podepsali dohody o spolupráci s více místními vládami. Mezi nimi, navštívil skupinu přístavu Tianjin v listopadu 2024, provedl výzkum v Sanjiang Port v Ezhou City v provincii Hubei v říjnu 2024 a navštívil skupinu HUBEI Port Group v březnu 2023. V březnu 2024, Chongqing a China Logistics Group podepsali dohodu o spolupráci ke společnému společnému Založit China Logistics Group Holdings Co., Ltd. pro provádění logistiky a logistiky kanálů. V září 2023 podepsala provinční vláda Yunnan Strategickou spolupráci s čínskou logistickou skupinou.
Zhou Lisha řekl Time Weekly reportéry: „Prostřednictvím integrace ústředních a místních samospráv může být porušena regionální omezení, lze optimalizovat uspořádání a strukturu státní ekonomiky a lze zlepšit účinnost státu vlastněné kapitálové alokaci.
Prostřednictvím integrace ústředních a místních vlád a ústředních podniků lze jejich příslušné výhodné zdroje shromáždit, aby společně vytvořily otevřenou a integrovanou průmyslovou ekologii. Propagací inovační spolupráce, integrace faktorových zdrojů, společných budováním platforem pro spolupráci, budování ekologie oboustranně výhodné spolupráce, integrace a využití místních fondů a zdrojů, lze vytvořit novou situaci sdílených zdrojů mezi centrálními a místními podniky

