Cathay Cargo Pioneers Autonomous Electric Traktor

Cathay Cargo Pioneers Autonomous Electric Traktor

Cathay Cargo Termináldokončil první end-to-end pokus s operací autonomních elektrických traktorů (AET) pro přímé odtahování zevnitř terminálu na západní zástěru West Cargo (WCA) na mezinárodním letišti v Hongkongu (HKIA).

Zkouška zahrnovala plně autonomní elektrické tažné traditor, který do cathay nákladního terminálu zatáhl čtyři nákladní panenky a odvedl se ke správné bráně přenosu nákladu pro načítání. Po načtení se AET vyjel z terminálu a úspěšně dokončil svou cestu přes HKIA do nejvzdálenější nákladní zástěry, WCA, a dodává náklad připravený k naložení přímo na letu Cathay Cargo.

Jedinečným rysem této iniciativy je přesné dokovací řešení, které umožňuje tažných řetězců AET dolly automaticky vyrovnat se s přenosovou palubou pro bezproblémové zatížení jednotky (ULD). Vylepšené bezpečnostní funkce také umožňují, aby byl AET digitálně kontrolován do a ven z terminálu bez ohrožení zabezpečení.

Projekt je spolupracujícím úsilím mezi Cathay Cargo Terminal, letištním úřadem Hongkongem a Uisee, jednou z předních čínských autonomních hnacích společností. Tento průlom nejen zefektivňuje pohyb nákladu, ale také posiluje provozní bezpečnost, efektivitu a udržitelnost.

Provozní ředitel Cathay Cargo Terminal Terminal Mark Watts řekl: „Byl to důležitý důkaz konceptu, který ukazuje, že AET jsou schopny pokročilejších pracovních postupů, než jsme dosud viděli pro nákladní náklady, snižují manuální procesy a výrazně zvyšují provozní efektivitu.

Projekt je spolupracujícím úsilím mezi Cathay Cargo Terminal, letištním úřadem Hongkongem a UISEE. AET se vydává z nákladového terminálu a vydává se do zástěry, aby doručil náklad připravený k tomu, aby byl naložen přímo na nákladní let Cathay. Kromě probíhajících pokusů s AETS, Cathay Cargo Terminal také pilotuje používání hydrotretovaného rostlinného oleje (HVO) pro své neelektrické nákladní traktory. HVO je obnovitelná alternativa k naftě založené na fosilních, se schopností snížit emise uhlíku na životním cyklu přibližně 80-90%, podle průmyslových údajů.

Cathay's Mark Watts dodal: „HVO je velmi důležitý krok, ale pokračující elektrifikace je konečnou vizí, která nám pomáhá snížit emise uhlíku a sledovat Cathayovo digitální a udržitelnosti.“

Úřad pro letištní úřad Hongkong, úřadující zástupce ředitele, letištní operace Wing Yeung řekl: „Tento nový milník posiluje vedení HKIA v inteligentní logistice a udržitelném rozvoji letectví, čímž se vydláždí cestu pro další pokrok v autonomních vozidlech v nákladních úřadech. Pozice globálního leteckého centra. “