Přijetí flotily EV představuje výzvy
EV se rychle stává nejvyšší prioritou mnoha podniků, což je podporováno významnými výhodami, které lze realizovat přechodem, píše Dee Humphries (na obrázku), výkonný ředitel Equans EV Solutions. Se sníženými emisemi uhlíku, finančními úsporami, zvýšenými nároky na udržitelnost, zlepšenou produktivitou a lepšími zkušenostmi zaměstnanců – výhody přechodu na elektrický vozový park jsou nepopiratelné.
I když na papíře existují jasné výhody, je důležité si uvědomit, že přechod vozového parku na EV může přinést problémy. Ve skutečnosti se mnoho podniků, když začnou používat EV, potýká s mnoha překážkami, které mohou tento proces někdy zastavit. Řešením však není jednoduše přiznat porážku, ale spíše se efektivně orientovat a zvládat výzvy, aby bylo zajištěno, že přechod bude bezproblémový a umožní získat dlouhodobé výhody.
Zde Dee Humphries, generální ředitel společnostiEquansEV Solutions, zdůrazňuje některé z běžných problémů, kterým podniky čelí, pokud jde o přijetí EV, se strategií, jak je překonat – spolu s osvědčeným rámcem pro přijetí EV.
Výzvy a řešení pro podniky přijímající EV
Společným problémem, kterému provozovatelé vozových parků čelí v raných fázích přechodu na elektromobily, je nedostatek interního nákupu. To může přijít v podobě odporu ze strany těch, kteří nechápou výhody EV, i těch, kteří EV považují za zbytečné obchodní náklady. To je typicky převládající v odvětvích, která byla historicky závislá na konvenčních možnostech paliva.
K překonání této bariéry je důležité zajistit, aby tyto zainteresované strany byly zapojeny již od začátku a program byl v souladu s celkovými cíli podniku. Překonání této bariéry nemusí být složité, ale spíše vzdělávání a demonstrace. Zvažte sdílení úspěšných příběhů podobných podniků prostřednictvím případových studií, zpráv nebo svědectví. To může pomoci přinést výhody přechodu do života a vytvořit základ pro přijetí EV.
Další výzvou je mít kapitál na investice do požadovaných vozidel a dobíjecí infrastruktury. To může být obzvláště náročné, pokud by se s elektromobily nepočítalo v dlouhodobém rozpočtu. Je však důležité uvažovat o EV z hlediska celkových nákladů na vlastnictví, namísto počátečních investičních nákladů. I když přechod na EV může být zpočátku nákladný, dlouhodobé úspory díky nižším nákladům na palivo, sníženým nákladům na údržbu a prodloužené životnosti vozidla se investice více než vyplatí. Existuje také velké množství vládních iniciativ a schémat, které jsou k dispozici pro náklady na infrastrukturu a vozidla, plus dostupné možnosti leasingu, aby byla EV ekonomicky životaschopnější.
Stejně jako u většiny věcí je neschopnost řádně naplánovat a připravit se výzvou mnoha podniků, protože to povede k neúčinné strategii integrace elektromobilů. Přechod na elektromobily vyžaduje hluboké porozumění novým technologiím, posouzení provozních požadavků a mnoho dalšího. Zdroje na rozvoj těchto znalostí jsou však často omezené – což znamená, že může dojít k zaváhání, které zastaví přechod. Řešením je přizvat odborníky. To znamená specializovanou organizaci, která dokáže vyvinout podrobnou a na míru přizpůsobenou strategii přechodu na elektromobily, která je v souladu s cíli a potřebami vašeho podnikání. Tím se odstraní jakákoli nejistota a zajistí se hladký a úspěšný přechod.
Proč je nyní čas převést váš vozový park na EV
Navzdory výzvám, které přechod na EV představuje, je skutečností, že podniky, které s přechodem nezačnou, zůstanou pozadu. Čas začít s přechodem je nyní a naštěstí se správnou strategií a přístupem lze tyto výzvy překonat – což znamená, že nikdy nebyl lepší čas to udělat. Adopce EV se pro podniky po celé Velké Británii stala pohodlnější než kdykoli předtím. Nedávné statistiky vlastnictví elektrických užitkových vozidel zdůrazňují, že mnozí již zavedli elektromobily do svých vozových parků, přičemž dodávky vzrostly o 67,3 %, autobusy a autokary vzrostly o 34,9 % a počet nákladních vozidel s nulovými emisemi se od loňského roku téměř ztrojnásobil.
Obavy, které by obvykle měly na mysli podniky, které chtějí přijmout svůj vozový park EV, by byly náklady a dojezd. Oba se postupně stávají starostmi minulosti. Vezměte si náklady – ceny baterií se za poslední desetiletí propadly o 89 %, díky čemuž jsou modely EV stále více konkurenceschopné vůči benzinovým a naftovým vozidlům. Existuje také několik pobídek pro přijetí EV a infrastrukturu nabíjení od vlády, která nabízí širokou finanční podporu, aby vyhovovala potřebám všech podniků.
#consolidationshipping #chinashipping #DDP #以色列 #约旦双清 #巴勒斯坦 #巴勒斯坦局势 #中东地区问题 #中並地区问颦店店到坦 #约並屦店到坦 #约並屦店市旦物流 #约旦DDP #约旦双清包税 #约旦海运 #约旦空运 #约旦海派#约旦专线
#Dopravce #DoortoDoor #Amazon #Export #AirFreight #Jordanshipping #ChinashippingtoJordan #Jordanairfreight #Jordantrading #Jordan #Aqabashipping
Zasílatel nákladní dopravy 3pl dropshipping DoortoDoor AirFreight agent Jordánsko přepravní centrum pro přepravu agenta Číny
kapoklog logistika letecká přeprava z Číny do Spojeného království DoortoDoor Amazon ExportAirFreight Jordánská přeprava Čína přeprava do Jordánska Jordánská letecká nákladní loď
化妆品 沙特空运-海运双清
مستحضرات التجميل، خدمة النقل الجوي من الباب إلى الباب في المملكة العربية السعودية
Kosmetika, Saudská Arábie letecky a po moři služba door to door
#chinapurchasingagent #chinashippingagent #chinadroshipping #chinashippinglogistika
#fulfillmentcenter #onlinemarketing #3pl #dropshipping #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #doortodoo #consolidationshipping #chinashipping #DDP #以色列 #约旦列 #约旦双清 #巖忦清 #巖忦清 #巖忦清 #巖忦清 #巖忦清 #巖忦清 #巖忦清中东地区问题 #中东局势 #约旦门到门 #约旦物流#约旦DDP #约旦双清包税 #约旦海运 #约旦空运 #约旦海派#约旦专线 #盛顺物流
Shenzhen kapoklog logistika Saúdská Arábie clo placené od dveří ke dveřím DDP
DDP Čína do Saúdské Arábie
Shenzhen kapoklog logistics Dubaj vlastní odbavení od dveří ke dveřím služba DDP
DDP Čína do Dubaje
Shenzhen kapoklogLogistics Co., Ltd
Shenzhen kapoklog logistika Katar vlastní odbavení door to door DDP linka
DDP Čína do Kataru
Shenzhen kapoklog logistika Pákistán DDP
DDP Čína do Pákistánu
Shenzhen kapoklog logistika Jordánsko celní odbavení od dveří ke dveřím DDP Čína do Jordánska
Shenzhen kapokloglogistics Egypt dvojité vlastní odbavení od dveří ke dveřím DDP
Shenzhen kapoklog logistika Celní odbavení Jeddah, Jeddah DDP, doprava DDP z Číny do Jeddahu
Shenzhen Kapoklog logistika Omán ddp, Čína do Ománu DDP, Omán přeprava DDP
Shenzhen kapoklog Irák celní odbavení, Čína do Iráku DDP
Shenzhen Kapoklog logistika Izrael celní odbavení DDP , Čína do Izraele od dveří ke dveřím , Izrael od dveří ke dveřím , Čína do Izraele DDP
Možnosti dojezdu se značně rozšířily, což znamená, že průměrné moderní EV nyní může ujet více než 200 mil na plné nabití. To výrazně snížilo obavy vozových parků z obav o dojezd a znamená to, že elektromobily již nejsou překážkou pro podniky, které potřebují denně cestovat stovky kilometrů. Rozrostla se a zlepšila se také infrastruktura, která nabízí řešení, jak udržet řidiče v pohybu v případě potřeby. Bylo zjištěno, že nyní existuje 77 531 nabíjecích konektorů na 29 709 místech po celé Velké Británii. Jedná se o 194% nárůst ve srovnání s rokem 2019, což znamená, že pohodlí nabíjení se pro řidiče podstatně zlepšilo.
Osvědčený rámec pro přijetí elektrického vozidla
Aby se společnost Equans EV Solutions orientovala v tomto transformativním posunu ve správě vozového parku, vydala bílou knihu, která se zabývá běžnými otázkami a překážkami, kterým čelí operace logistických vozových parků. Na základě více než desetiletých odborných znalostí v tomto oboru využívá whitepaper přístup založený na překážkách řešení a zaměřuje se na výzvy, jako je jak získat interní buy-in pro přijetí EV, úvahy nutné pro návrh vhodného řešení nabíjení a jak pilotovat nezbytné provozní a organizační změny, aby nabíjení EV triumfovalo.
Tento dokument, podpořený více než 10 lety odborných znalostí v oboru, poskytuje kritické poznatky, které operátoři logistiky potřebují k sebevědomému a efektivnímu přechodu na elektrická vozidla. Mezi klíčové vlastnosti patří:
• Dokončení komplexní finanční analýzy pro zjištění skutečných celkových nákladů na vlastnictví elektrického vozového parku.
• Vytvoření strategického plánu integrace EV, který pokryje organizační úpravy, rozvoj infrastruktury, řízení vozového parku a potřeby školení.
• Přijetí transparentní komunikace a přidělení „šampionů elektromobilů“ k osvětlení dlouhodobých výhod elektromobilů interním zainteresovaným stranám, které jsou v souladu s environmentálními a provozními zisky.
S tímto strategickým, ale přizpůsobivým přístupem ke správě vozového parku Equans nejen upevňuje pozici podniků, které přijímají elektrická vozidla, ale také formuje slibnou a ekologicky odpovědnou budoucnost pro globálnípřepravaprůmysl.
