Společnost Metrans nedávno spustila novou pravidelnou nákladní vlakovou dopravu pro běžné uživatele, která spojuje chorvatský přístav Rijeka přes Adriatic Gate Container Terminal (AGCT) s Budapeští v Maďarsku.
Nová železniční nákladní služba, která byla spuštěna v červnu, spojuje AGCT s terminálem Csepel společnosti Metrans v Budapešti.
"Chválíme společnost Metrans za spuštění této nové služby, která spojuje Rijeku s terminálem Csepel a celou intermodální síť Metrans v Evropě. Na rozdíl od několika pravidelných týdenních blokových vlaků mezi Rijekou a různými železničními uzly v Budapešti, které jsou věnovány individuálním klientům, tato běžná uživatelská služba umožňuje speditérům a zasilatelům rezervovat si pozemní služby přímo u Metrans. Je velmi povzbuzující vidět, že během dvou měsíců byla spuštěna druhá služba Common rail,“ řekl Emmanuel Papagiannakis, generální ředitel AGCT.
Dodal: "Maďarský trh je pro AGCT druhý největší a jeden z nejdůležitějších v Evropě. Maďarsko je již významným výrobním a spotřebitelským trhem a vidí potenciál pro další růst, protože ekonomika pokračuje ve svém silném rozvoji. Nová služba Metrans také vytváří potenciál pro Slovensko, Rakousko, Česko a Rumunsko a potvrzuje rostoucí význam AGCT jako brány pro jižní, střední a jihovýchodní Evropu."
Služba Common rail jezdí dvakrát týdně podle pevného jízdního řádu a nabízí přímé spojení mezi Rijekou a Budapeští bez mezipřistání a také atraktivnítranzitčasy.
Dceřiná společnost International Container Terminal Services, Inc. (ICTSI),AGCThodlá dále zvyšovat svou propustnost železnic, která představuje 47 procent jejího celkového objemu. Nárůst železniční dopravy by přispěl k udržitelnějšímu dodavatelskému řetězci, protože přeprava nákladu po železnici namísto kamionem snižuje emise uhlíku až o 24 kilogramů na nákladní tunu.
V březnu 2011ICTSIuzavřel 30-roční strategické partnerství se společností Luka Rijeka DD pro provoz, správu a rozvoj Adriatic Gate Container Terminal (AGCT) v přístavu Rijeka, hlavním chorvatském námořním přístavu.
