Odborníci na balíky se zabývají plány FedEx Network 2.{1}}

 

Vzhledem k dlouho plánovanému zaměření na konsolidaci provozních společností do jediné organizace nyní probíhá těžké zvedání pro globálního poskytovatele nákladních přeprav a logistických služeb FedEx se sídlem v Memphisu.

 

Jak již dříve uvedlSn. m., FedEx popsal tuto konsolidaci jako fázový přechod, který následně přivede téměř všechny její provozní společnosti – FedEx Express, FedEx Ground, FedEx Services, jakož i další provozní společnosti FedEx – do Federal Express Corporation a přejde do tzv. jediná společnost provozující jednotnou, plně integrovanou síť vzduch-země. A také poznamenala, že její dceřiná společnost FedEx Freight pro méně nákladnou dopravu zůstane jako samostatná operace v rámci Federal Express Corporation.

 

A co víc, FedEx uvedl, že tato konsolidace bude hrát klíčovou roli při podpoře iniciativy společnosti DRIVE, která zahrnuje Network 2.0, letité úsilí zaměřené na provozní efektivitu, v rámci které společnost vyzvedává a přepravuje a doručuje balíčky v USA a Kanadě. Další výhodou konsolidace je, jak citovala, „přinést zřetelné zaměření na leteckou síť a mezinárodní objem, stejně jako holistický přístup k operacím v terénu s využitím jak zaměstnanců FedEx, tak smluvních poskytovatelů služeb“.

 

"Naše podnikání provozujeme tak, abychom se lépe přizpůsobili tržní poptávce a fungovali efektivněji," vysvětlil generální ředitel FedEx Raj Subramanian na investorské konferenci začátkem tohoto roku. „A to je důvod, proč jsme v dubnu 2023, tedy před více než rokem, oznámili víceletou strategii sjednocení našich podniků a vytvoření nejflexibilnější, nejefektivnější a nejinteligentnější sítě na světě. A jeden důležitý pilíř toho Transformace je to, co nazýváme Síť 2.0 Je to síť budoucnosti, ve které kombinujeme naše sítě Express a Ground v USA a Kanadě. } je jeden nákladní vůz, jeden štítek Strávili jsme několik let přípravou naší technologie a zařízení a nyní jsme ve fázi realizace Síť 2.0 jsme již implementovali ve více než 50 lokalitách a podle tohoto kalendáře jsme se řídili desítkami dalších A jak jsme již uvedli dříve, ve fiskálním roce 27 se zaměřujeme na úsporu nákladů ve výši 2 miliard dolarů."

 

Zúčastněné strany z odvětví nabídly své vlastní postoje k této iniciativěSn. m., poskytující poznatky ze strategického, provozního a finančního hlediska.

Matt Bohn, hlavní konzultant pro San Diego-umístěnýLodní zboží, společnost poskytující služby v oblasti auditu a balíkového poradenství, stejně jako bývalý poradce pro řízení příjmů FedEx, poznamenali, že asi největší okamžitou znatelnou změnou z pohledu zákazníka bude přechod od samostatného pozemního a expresního vyzvednutí k jedinému vyzvednutí.

 

„Z tohoto pohledu má UPS se svým jednotným modelem konkurenční výhodu, takže odesílatelé, kteří silně preferují jediné vyzvednutí pro pozemní i expresní dopravu, budou mít jiného dopravce, který je životaschopný,“ řekl. To je zvláště důležité pro některé odesílatele z malých a středních podniků, takže Network 2.0 může společnosti FedEx přinést další příležitosti.“

 

John Haber, ředitel strategie pro poskytovatele přepravních a logistických služeb Transportation Insight, uvedl, že tento přechod má pro FedEx smysl, zejména s ohledem na současné prostředí balíků, ve kterém je po boomu Covid náročný růst tržeb. A to začíná vyúčtováním nákladů, poznamenal.

 

A dodal, že provozování v integrované síti také společnosti FedEx umožní snáze nasměrovat zdroje v době poptávky nebo problémů souvisejících s počasím, což by mělo vést k včasnějším dodávkám – a také umožnit další zaměření na rostoucí obchodní segmenty, jako je elektronický obchod. .

"FedEx musí vyrovnat náklady," řekl. „Zároveň je také pozadu – jen z hlediska celkové efektivity a kombinované sítě

 

UPS určitě na dlouhou dobu. UPS pro srovnání těžila z toho, že má integrovanou síť se stejným řidičem, stejným nákladním vozidlem, které vyzvedává pozemní, letecké a mezinárodní zásilky. Jak se to projevuje v dlouhodobém horizontu na straně práce, je něco, co pozorně sledujeme. Ale myslím, že to pro FedEx dává smysl a myslím, že dělají pokroky. Dosud sloučili 50 nebo 60 zařízení. je to pro ně vlastně dobré znamení, že provádějí konsolidaci, když objemy nejsou na kapacitě, protože na to máte trochu více prostoru.“

 

Bohn ze společnosti Shipware v souvislosti s FedEx 2.0 z hlediska cen řekl, že FedEx odhaduje úsporu nákladů v roce 2025 ve výši 4 miliard USD s 2 miliardami USD souvisejícími náklady na upgrade sítě.

Bohn řekl, že by to teoreticky mohlo vést k nižšímu obecnému zvýšení sazeb (GRI) v roce 2025.

"Před pandemií COVID dosahovala FedEx GRI obvykle 3,9 %-4,9 %. V letech 2022 a 2024 byla GRI 5,9 % a v roce 2023 6,9 %," řekl. "Díky nižším nákladům a zvýšené efektivitě by se FedEx mohl vrátit zpět k nižším GRI v minulosti. Minimálně by to mělo umožnit FedExu být agresivnější při vyjednávání vlastních cen, aby mohl konkurovat UPS."

 

Kromě toho může současná segmentace provozní společnosti FedEx představovat své vlastní interní problémy při stanovení ceny účtu. Každá provozní společnost měla svůj vlastní soubor cílů, cílů výnosů atd., takže když je účet předložen každé skupině ke kontrole, mohou existovat případy, kdy jedna provozní společnost může mít velký zájem a ochotu konkurovat cenou, zatímco druhá může být nucen schválit ceny se zápornou marží, abyste získali účet. Pokud se toto opco nebude chtít přesunout, může dojít ke ztrátě celého účtu. S Network 2.0 by společnost FedEx měla být schopna ocenit účty na základě jejich celkové ziskovosti více, než tomu bylo v minulosti.“

Když jeden z největších světových logistických hráčů učiní takový krok, zainteresované strany v oboru si toho určitě všimnou. Tato iniciativa bude vyžadovat bdělé oko, abyste si byli jisti, zejména v době, kdy poptávka zůstává nízká a ekonomika nadále vydává smíšené signály.

 

#chinapurchasingagent #chinashippingagent #chinadroshipping #chinashippinglogistika #shippingcarrier

#fulfillmentcenter#3pl #dropshipping#fulfillment#Amazonfba#consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina

#Dopravce #doortodoor #Export #Letecká přeprava #Jordanshipping #ChinashippingtoJordan #Jordanairfreight #Jordantrading #Aqabashipping

 

Zasílatel nákladu 3pl dropshipping DoortoDoor AirFreight agent Jordánsko přepravní centrum pro přepravu agenta Číny

kapoklog logistika letecká přeprava z Číny do Spojeného království DoortoDoor Amazon ExportAirFreight Jordánská přeprava Čína přepravado Jordánska Jordánskoletecká nákladní loď#airexpressdoortodoorshipping

#chinapurchasingagent #chinashippingagent #chinadroshipping #chinashippinglogistics#air express #airshipping

#fulfillmentcenter #onlinemarketing #3pl#dropshipping #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping

 

Shenzhen kapoklog logistika levná doprava od dveří ke dveřím Čína od dveří ke dveřím do Saúdské Arábie

Shenzhen kapoklog logistics Letecká nákladní doprava Dubaj letecká přeprava od dveří ke dveřím expresní letecká doprava od dveří ke dveřím do Dubaje

 

Shenzhen kapoklog logistika Katar celní odbavení námořní přeprava od dveří ke dveřím do Kataru

Shenzhen kapoklog logistics Pákistán námořní přeprava od dveří ke dveřím do Pákistánu

Shenzhen kapoklog logistika od dveří ke dveřím z Číny do Jordánska

Shenzhen kapokloglogistics Egypt přeprava od dveří ke dveřím

 

Shenzhen kapoklog logistika Celní odbavení Jeddah , Jeddah door to door , Čína to Jeddah door to door doprava

Shenzhen Kapoklog logistika Omán od dveří ke dveřím , Čína do Ománu od dveří ke dveřím , Omán přeprava od dveří ke dveřím

Shenzhen kapoklog Irácké celní odbavení, Čína od dveří ke dveřím

Shenzhen Kapoklog logistika Izrael celní odbavení zásilka od dveří ke dveřím , Čína do Izraele od dveří ke dveřím , Izrael od dveří ke dveřím , Čína do Izraele od dveří ke dveřím

 

Pro více informací o službách přepravního agenta v Číně kontaktujte kapopklog logistics.