Správa výnosů; udržení zpětné logistiky v pohybu

 

Nedávno jsem četl zajímavou zprávu*, která vrhla nějaké světlo na to, co spotřebitelé chtějí od vracení zboží.

Tvrdilo, že 92 % uvedlo, že rozsah možností vrácení je důležitým faktorem při jejich rozhodování o nákupu, přičemž téměř polovina (49 %) připouští, že je velmi důležitý.

 

I když se v posledních letech rozšířilo mnoho možností doručení, od klikání a sbírání bodů až po vznik dronů, to samé nelze říci o vracení zboží. Na dotaz téměř dvě třetiny respondentů (61 %) chtěly mít možnost vrátit své nákupy do prodejny obchodníka, zatímco 73 % stále upřednostňuje poštu.

 

Ať už se na to podíváte z jakéhokoli úhlu, výnosy jsou na vzestupu, a pokud máme věřit zjištěním této zprávy, 40 % nakupujících do 35 let tvrdí, že vrací více položek než před dvěma lety.

 

Zdá se, že to nyní naznačuje, že to všechno jde cestou spotřebitele, který si zdánlivě navykl přemístit šatnu do svého domova a přeskupovat věci v očekávání, že nějaké vrátí. I když se zdá, že jeden online prodejce se brání, když jsem minulý měsíc četl ve Wall Street Journal, že Amazon zakazuje nakupující, kteří příliš mnoho vrací!

 

Změna probíhá, ale jakým tempem? Zebra nedávno zveřejnila studii² kde 87 % z 2700 respondentů souhlasilo s tím, že přijetí a řízení výnosů je výzvou. Tvrdí, že 7 z 10 dotázaných vedoucích pracovníků souhlasilo s tím, že více maloobchodníků přemění své obchody na centra plnění, aby bylo možné vrátit zboží. Zatímco 60 % v současné době nenabízelo bezplatnou dopravu, bezplatné vrácení nebo doručení ve stejný den, plánovalo to udělat. A vzhledem k rostoucímu trendu vracení mě příliš nepřekvapilo zjištění společnosti Zebra, že 44 % z nich očekávalo, že zadá správu vratek třetí straně.

 

Ať už jsou maloobchodníci zastoupeni na ulici nebo čistě online, jedna věc je jistá, že vrácené zboží musí být co nejdříve zpět v prodeji, aby bylo ziskové i dobré. Prodloužení časových rámců návratnosti o několik dní by mohlo zvýšit konverzi a spokojenost zákazníků.

Ale to všechno velmi dobře nabízí různé způsoby vracení a delší časové rámce, ale vědět, kdy se produkt vrací, je polovina úspěchu. Čím dříve to prodejce ví, tím dříve může vyměnit nebo vrátit peníze. Až 42 %† nevědělo o vrácené položce, dokud se neobjevila v jejich skladu nebo ve vyhrazeném vratném středisku.

Tři pilíře návratové logistiky jsou spolehlivost, přesnost a rychlost. Pro spolehlivost je životně důležité, aby se zboží vracelo zpět do systému pomocí skenerů, mobilních počítačů a RFID. Studie Zebra odhalila, že ačkoliv 72 % organizací používá čárové kódy, přibližně 55 % stále spoléhá na neefektivní ruční procesy s perem a papírem, aby umožnily omnichannel logistiku. V řízení zásob musí být přesnost. Vzhledem k tomu, že zákazníci používají k vrácení zboží různé kanály, je důležité vědět, kde jsou vrácené zásoby a kde je to potřeba, pro zlepšení plnění objednávek a minimalizaci zbytečného držení zásob.

 

Rychlost je také kritická pro umožnění co nejrychlejšího vrácení vrácených zásob zpět do oběhu. Mnoho vrácených položek jde přímo zpět do regálů. Možnost naskenovat je v obchodě a přeoznačit je umožňuje rychlé a efektivní doplňování zásob a maloobchodníkům poskytuje úplný přehled o jejich správě zásob.

 

Cennou informací je také vědět, proč se zboží vrací a odkud a jak často. Analýza dat v reálném čase může maloobchodníkům poskytnout rychlé a užitečné informace o poptávce po produktech a umožnit jim efektivněji umístit zásoby v obchodech a distribučních centrech.

Jak jsem již řekl, skenery, mobilní počítače a zařízení RFID jsou rozhodující při vracení prodávaného zboží do dílny nebo skladu a ve skutečnosti bych do této směsi přidal průmyslová a mobilní tisková zařízení. Ale znovu, všechny musí být spolehlivé a funkční, v čemž mohou pomoci služby viditelnosti aktiv (AVS), jako jsou ty od Zebry. Poskytují společnostem okamžitý přehled o umístění a stavu všech jejich kriticky důležitých zařízení.

 

AVS je nákladově efektivní způsob, jak zajistit, aby logistika vracení byla stejně efektivní jako dodávka. Některé maloobchodní značky jsou fantastické ve správě výnosů, ale jiné musí pracovat na své návratové strategii společně s plněním.

 

 

Shenzhen kapoklog logistika Katar celní odbavení námořní přeprava od dveří ke dveřím do Kataru

Shenzhen kapoklog logistika od dveří ke dveřím z Číny do Jordánska

Shenzhen kapokloglogistics Egypt přeprava od dveří ke dveřím

Shenzhen kapoklog logistika Celní odbavení Jeddah , Jeddah door to door , Čína to Jeddah door to door doprava

Shenzhen Kapoklog logistika Omán od dveří ke dveřím , Čína do Ománu od dveří ke dveřím , Omán přeprava od dveří ke dveřím

Shenzhen Kapoklog logistika Izrael celní odbavení zásilka od dveří ke dveřím , Čína do Izraele od dveří ke dveřím , Izrael od dveří ke dveřím , Čína do Izraele od dveří ke dveřím

 

Pro více informací o službách přepravního agenta v Číně kontaktujte kapopklog logistics.

 

LCL Solutions z Číny Kapoklog

 

Dveře k dveřím, Port k portu, dveře na portu, port k dveřím

 

Strategicky umístěné kontejnerové nákladní stanice (CFS) pro efektivní řešení dodavatelského řetězce

 

Specializované týmy specialistů na námořní přepravu LCL poskytující odbornou pomoc

 

Přímé nebo jednorázové směrování zaručující rychlé, spolehlivé zásilky a maximální flexibilitu

 

Samoobslužný konsolidační kontejner sloužící mnoha destinacím po celém světě

 

Dveře k dveřím, Port k portu, dveře na portu, port k dveřím