Činnosti logistiky a manipulace s nákladem prováděné v prostředí přístavu jsou z velké části řízeny ručně pracovníky, aby byly zajištěny požadované provozní standardy. S cílem usnadnit, zefektivnit a ergonomizovat úkoly svých zaměstnanců, Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale (Správa přístavního systému Severního Tyrhénského moře, AdSP MTS) a Compagnia Portuale di Livorno (Livornská přístavní společnost, CPL ), společně s IUVO, spin-off společností Scuola Superiore Sant'Anna (Pisa), a Comau provedly pilotní studii – mezi prvními provedenými v Evropě a ve světě – pro přijetí nositelného MATE-XT a exoskeletony MATE-XB navržené těmito 2 společnostmi. MATE-XT pomáhá snižovat svalovou zátěž horních končetin při statických nebo opakujících se činnostech, které vyžadují, aby pracovníci drželi paže zvednuté po delší dobu, zatímco MATE-XB uvolňuje námahu svalů bederní oblasti při manipulaci s břemeny.
Terénní testy provedené IUVO a Comau ve spolupráci s přístavními institucemi byly prováděny po dobu 6 měsíců s 12 pracovníky zaměstnanými v přístavní oblasti Livorno, kteří při své každodenní práci nosili exoskelety MATE. Během tohoto období byly měřeny a validovány pozitivní účinky získané na fyzické i provozní úrovni.
Manuální, neautomatizované činnosti, jako je nakládání a vykládání zboží, přesun těžkých břemen v doku, přivazování nebo odvazování kontejnerů na palubě lodí, mohou být pro operátory extrémně únavné. Podpora nositelných exoskeletonů, jako jsou MATE-XT a MATE-XB, pomáhá snižovat fyzický stres a riziko spuštění potenciálně invalidizujících muskuloskeletálních onemocnění v průběhu času. Aby se to potvrdilo, v počáteční fázi projektu provedly IUVO a Comau přesná přístrojová měření svalové aktivity pracovníků. Ti samí pracovníci byli požádáni, aby prostřednictvím sestavení specializovaných dotazníků přímo vyhodnotili pocit únavy vnímaný při použití exoskeletonů MATE. Konečné výsledky byly působivé. Nejen, že operátoři vřele přijali tyto nové technologie, ale také poznali pozitivní dopad, který mohou mít exoskeletony na jejich činnost a výkon. V souladu s údaji dříve shromážděnými a ověřenými společnostmi IUVO a Comau spolu se společnostmi, které tuto technologii používají již několik let, se ukázalo, že exoskelet horní končetiny MATE-XT a bederní zařízení MATE-XB mohou snížit námahu operátorů až o 30 %.
Pilotní studie a dosažené pozitivní výsledky svědčí o odhodlání AdSP MTS a CPL podporovat zdraví a pohodu provozovatelů přístavů, stejně jako experimentovat se špičkovými technologiemi schopnými učinit pracovní prostředí bezpečnější a lepší. komfortní.
Duilio Amico, generální ředitel IUVO a vedoucí Wearable Technologies ve společnostiComau, vysvětlil „Studie provedená společně s významnými institucemi, jako je AdSP MTS a CPL, je jednou z prvních v Evropě i ve světě, která si klade za cíl vyhodnotit vliv technologií exoskeletonu na zlepšení ergonomie a bezpečnosti pracovníků v přístavním systému. Tento projekt potvrzuje závazek IUVO a Comau vytvořit ekosystém pro vývoj a přijetí technologií nositelné robotiky, které podporují pohodu pracovníků.“
Nicola Vitiello, řádný profesor na Scuola Superiore Sant'Anna a spoluzakladatel IUVO, zdůraznil: „Pilotní studie zahájená v námořním přístavu v Livornu byla důležitou příležitostí k pokračování v testování a zdokonalování nositelných zařízení.robotikařešení vyvinutá s Comau přímo v terénu, v nových aplikacích a sektorech. Výhody a nadšení těch, kteří nosí exoskeletony MATE k plnění svých úkolů, jsou dalším potvrzením toho, jak lze tuto inovativní technologii v budoucnu úspěšně aplikovat v různých oblastech, výrazně snížit fyzickou únavu a zlepšit kvalitu života lidí.“
Luciano Guerrieri, prezident Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale, řekl: "Bezpečnost a ochrana zdraví pracovníků jsou pro naši instituci zásadní. Neustálá pozornost věnovaná těmto aspektům v kombinaci s otevřeností a zájmem o inovace nám umožnila být jedním z prvních přístavních systémů na světě, který testuje tyto špičkové technologie s cílem znovu potvrdit a zlepšit náš závazek k bezpečnosti a pohodě našich zaměstnanců."
Enzo Raugei, předseda Compagnia Portuale di Livorno, dodal: „Blaho našich zaměstnanců je pro společnost zásadní. Jsme nadšeni, že jsme byli v čele zavádění inovativních technologií v našem odvětví a že jsme byli první, kdo porozumět jejich využití v přístavním podnikání. Bezpečnost a blaho našich členů a zaměstnanců je pro naše družstvo nejvyšší prioritou a tato iniciativa dokazuje náš trvalý závazek ji zajistit.“
